生鲜冷链物流的发展现状及问题分析

随着物流系统在城市的普及和人们对生鲜的需求的 急剧增加，生鲜冷链物流发展速度迅猛。生鲜冷链物流已经在 生活中普及，成为人们生活中不可或缺的一部分，现已有多家 网络生鲜销售进行宅配，诸多超市也推送出生鲜配送服务，然而，大量的需求带动冷链物流的发展的同时，也必然会带来一系列的问题。不单是技术问题，更是人员配置问题和节能环保问题。

生鲜作为百姓日常消费的重要组成，在我国有近万亿的市场规模。生鲜的迅速发展依托于冷链物流的发展。由于生鲜产品容易变质和容易腐蚀的性质，对冷链物流的温度包括时效 性的要求都非常高，但是我国的冷链物流发展仍然处于起步阶段，目前未形成连贯性的生鲜冷链物流体系。

我国冷链物流的建设开始于20世纪50年代，主要引进了前苏联通风库贮藏的技术。1979年引进了我国第一套果品气调库，这才标志着我国果蔬产业开始应用果品的冷藏技术。1982年，我国将果蔬贮藏运输保鲜技术的研究纳入国家科技攻关项目。由于生鲜容易腐烂变质，经受不住长时间的储存和运输，所以在物流的环节中都采用“冷链”进行仓储、运输等，从生鲜冷链物流各环节来看，我国生鲜冷链物流的基本发展情况为：在货源方面，与供货商采取直线联系，货物种类多且较为分散，所耗资金也多，由于生鲜产品的特殊性质，选货品的 时候需要密切关注新鲜程度，然而我国目前对于货源的采购并没有达到熟识的程度；

在设备方面，设备都是些基础设备，不如西方发达国家，从而导致在冷冻技术方面也有所欠缺；在流通运输方面，生鲜易腐烂变质的性质导致最后可以出售的只占货源的15%左右，火车和货车的冷运输率相对较弱；在装卸搬运方面，生鲜一般采用保温箱或是冰柜进行储藏，导致货物中存在大量冰块，货物体重、体积都相应增加许多，装卸仅靠 人力有些困难，需要借助装卸工具，还耗费大量时间；在仓储方面，生鲜一般是先进入冷藏箱，再使用较为先进的技术将其冷藏，空间规划方面较为薄弱；在包装方面，因为我国并没有严格的选级标准，所以我国生鲜商品的处理水平相对较低，落后于其他国家；在销售方面，我国许多区域都建有冷库，但是在大中型的批发市场中具备的冷藏设施性能较差，不易保存；在配送方面，基本采用泡沫箱或保温袋，配送路线不完善，容易导致货物在配送途中经受不住高温而融化、变质。

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